LA BICI ACUÁTICA
En el festival Sea Otter Europe Costa Brava-Girona Bike Show, que se realizó en junio de este año, el español Josep Rubau, diseñador industrial, luego de seis años de trabajo, presentó su proyecto la Red Shark Bikes, una bicicleta para andar en el agua.
Sus creadores vienen de la náutica deportiva y del motociclismo. Ofrecen un producto de alta calidad, con un timón retráctil y un eje de transmisión resistente al agua salada. Tiene tres cascos, el central es la plataforma principal, desde donde se maneja, en él se encuentran la silla y el manubrio, los laterales dan la estabilidad así el ciclista se libera de buscar el equilibrio como en las terrestres. Su andar es muy parecido al de una bicicleta terrestre. Viene en cuatro tamaños, para las distintas edades.
Puede plegarse para su fácil transporte y para facilitar su traslado de la playa al agua el casco central tiene ruedas.
Presentaron tres modelos la Red Shark Bike Adventure fabricada en polietileno de alta densidad, tiene refuerzos en los cascos para sufrir menos daños ante posibles choques o roces con el fondo acuático, es especial para los que quieren hacer recorridos más largos porque incluso tiene espacio para llevar equipaje.
Para los aficionados al ciclismo está el modelo Sport, hecha de fibra de carbono ultraligera, y para los que quieran disfrutar bicicleteando por las aguas con amigos, la familia o en plena soledad está el modelo más económico el Fun. Desde el mes de septiembre están todos a la venta.
No es la primera bicicleta acuática, hubo diseños anteriores, incluso del propio Rubau. Pero éstas funcionan como bicis, sin nada electrónico, asiento, manubrio y pedales, para frenar hay que pedalear para atrás y nada más.
En Miramar, la ciudad de las bicicletas, quizás pronto podamos disfrutar de una bicicleteada por el mar, más allá de la arena de nuestra costa.
Sus creadores vienen de la náutica deportiva y del motociclismo. Ofrecen un producto de alta calidad, con un timón retráctil y un eje de transmisión resistente al agua salada. Tiene tres cascos, el central es la plataforma principal, desde donde se maneja, en él se encuentran la silla y el manubrio, los laterales dan la estabilidad así el ciclista se libera de buscar el equilibrio como en las terrestres. Su andar es muy parecido al de una bicicleta terrestre. Viene en cuatro tamaños, para las distintas edades.
Puede plegarse para su fácil transporte y para facilitar su traslado de la playa al agua el casco central tiene ruedas.
Presentaron tres modelos la Red Shark Bike Adventure fabricada en polietileno de alta densidad, tiene refuerzos en los cascos para sufrir menos daños ante posibles choques o roces con el fondo acuático, es especial para los que quieren hacer recorridos más largos porque incluso tiene espacio para llevar equipaje.
Para los aficionados al ciclismo está el modelo Sport, hecha de fibra de carbono ultraligera, y para los que quieran disfrutar bicicleteando por las aguas con amigos, la familia o en plena soledad está el modelo más económico el Fun. Desde el mes de septiembre están todos a la venta.
No es la primera bicicleta acuática, hubo diseños anteriores, incluso del propio Rubau. Pero éstas funcionan como bicis, sin nada electrónico, asiento, manubrio y pedales, para frenar hay que pedalear para atrás y nada más.
En Miramar, la ciudad de las bicicletas, quizás pronto podamos disfrutar de una bicicleteada por el mar, más allá de la arena de nuestra costa.
Por: Cecilia Martínez - Fuente: Internet
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